可联网智能型交通信号控制机多少钱一台

交通信号控制机设备功能与参数

该信号机参照GB25280-2010标准进行设计生产，并符合GB/T20999-2007智能交通信号控制机与上位机数据通信协议。

交通信号控制机控制方式

QLA集中协调交通信号控制机可运行多种不同的控制方式，并可在各个控制方式间进行智能切换。在信号机出现不可恢复的故障时，还可按照优先级别进行降级操作。在有联网状态的信号机，在网络状态出现异常或者中心异常时，还可自动根据参数进行指定控制方式的降级操作。

可支持以下多种不同的控制方式：

最多可提供96路交通信号输出，每路负载不大于5A；标准配置为48路输出；

信号机交通信号输出采用相位制；

提供一个硬件黄闪机构，在主控单元工作异常时输出到信号灯具；

信号灯短路，断路检测，可稳定检测信号灯故障，并记录故障现象，故障时间，同时根据预定方案进行降级；

提供手动控制，步进，四面红，黄闪，灭灯，下一相位，下一方向开关，可以通过开关直接控制切换到相应状态；

支持无线手动控制，150米内可实现手动控制所有功能；

支持GPS校时，定位信息，并可通过GPS校时实现无线缆协调；

支持液晶触摸屏，可方便的在路口进行参数设置及修改；

交通信号控制机具有8路行人按钮输入，具有行人自助模式，且能实现一次过街和二次过街功能；

多级防雷（电源与信号输出）；

信号机具有多时段信号控制功能，具有多种不同的时段优先级，包含节假日，周六周日等；

信号机具有感应控制功能，可通过检测器输入的车辆信号对交通信号输出进行调节，分为半感应和全感应；

信号机具有无线缆协调功能，能根据相位差自动调节相位时间（绿波带协调）；

信号机具有自适应控制功能，可根据一定的算法对信号进行绿信比调节优化；

信号机具有主动倒计时数据输出功能，通过485接口输出；

信号机具有联网功能，并具备断网降级；

信号机具有车流量检测和存储功能，最大可提供64路车辆检测输入；

支持线圈测速功能；

支持SD卡存储交通流数据及设备日志，也可使用SD卡作为系统软件安装升级的介质；支持通过USB进行数据存储和打印功能；

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